汽车自动变速器的操作方法

自动挡汽车启动发动机时，需要踩刹车踏板。启动发动机后，需要从P档到R档或者D档踩下刹车踏板，汽车才能前进或者后退。从D或R到N不需要踩刹车踏板.但是从n档换到R档或者D档，需要踩刹车踏板。从D到S或者L都一样，不需要踩刹车踏板。汽车中常见的自动变速器有三种：自动挡、动力换挡和cvt。At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器，内部结构复杂。at变速器里有很多行星齿轮，这种变速器是靠行星齿轮的变速来扭转的。cvt变速器内部结构比较简单。这种变速器只有两个锥形轮和一根钢链。cvt变速器的钢链可以在锥形轮上工作。所以变速器会改变速度和扭转。Cvt变速器具有相对较好的换挡平顺性、可靠性和耐久性。双离合变速器是在手动变速器的基础上发展起来的产品，其结构与手动变速器相似。双离合变速器只是比手动挡多了一个离合器和换挡调节机构。双离合变速器的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。