发动机防盗系统的工作原理是什么？

常见的发动机防盗系统有两种，一种是简单的安装隐藏锁限制车辆启动，另一种是电子发动机防盗。暗锁的安装，大多是车主们后期自己安装的防盗报警器的附加功能。例如，在安装汽车防盗报警器之前，在油泵电路中串联了一个继电器。遥控器锁车后，继电器打开，切断油泵电路。这样，即使小偷打开车门，发动机也无法启动，因为油泵电路堵塞，油泵不工作，发动机自然无法启动。但是这个系统太弱了，因为小偷只要找到继电器或者用其他方法恢复油泵的供电，就能成功启动发动机。发动机的电子防盗系统由发动机电脑控制。众所周知，汽车启动时，起动机拖动发动机转动。同时ECU根据各种传感器判断各缸的状态，然后控制喷油器的喷油和火花塞的点火来启动发动机。发动机电子防盗系统由ECU控制。首先，车钥匙里有一个芯片，里面存储着汽车防盗码，是汽车的法定钥匙。点火开关上有一个通信线圈。当你插入钥匙并打开电源时，线圈将与钥匙中的芯片进行通信。只有当密码正确时，ECU才能启动发动机。如果密码验证失败，ECU将不再控制喷油和点火，发动机自然无法启动。有的车主给车配了钥匙，备用钥匙却启动不了发动机。这是因为备用钥匙里没有防盗芯片。这时候就要配一个新的防盗芯片，这样备用钥匙才能正常使用。