4JJ1发动机特点

1、可以根据发动机转速的不同，通过调节排气流通截面的方式，极大的改善发动机低转速时的响应时间和加速能力。同时，还配有可变截面涡轮增压（VGS），发动机即使是在低转速情况下，也能达到最大扭矩。

2、采用现今流行的燃油系统-柴油高压共轨技术，并且采用电装的高压共轨，喷射压力高达180MPA。最大扭矩可达430牛米，最大功率为130千瓦，可满足国五排放标准。

3、4JJ1发动机气门采用DOHC顶置双凸轮轴设计，气门凸轮轴和高压泵采用正时链条传动，可降低工作噪音，更重要的是可免维护，提高发动机寿命。

缺点：连杆太单薄，容易断。