新大众Arteon值得买吗？

大众历史上最漂亮的四款车CC生产出来后，其继任者arteon也在中国销售，但销量一直处于劣势。有人称赞它的新设计，有人评价很差。没有之前CC带来的一致的美感，可能是因为长期以来人们对大众的审美产生了厌倦。虽然CC的惊喜一时难以忘怀，但无论如何，arteon最近各方面都有更新。从外观上看，更漂亮。前脸是流行的家族式设计，大面积镀铬中网，线条贯穿左右。对了，大灯的造型也融入了中网的整体设计，横向视觉张力很强。大灯的LED日间行车灯一直穿过中网，晚上点亮的时候就像一条弧形光带，非常显眼的设计。保险杠下的小出风口尺寸也比老款大了一点。穿着黑色装饰单品，动感十足。Arteon的尾部设计没有之前CC那么修长，但是良好的车身比例看起来很和谐。细长的尾灯被熏黑，下方两侧是镀铬排气管和后备箱的鸭尾。尾巴看起来比较精致。Arteon依旧采用无框门的外形设计。这在这个价位的中型车中并不多见。外观很酷，可以提高Arteon本身的层次感。不难看出，Arteon是大众在精品路线上全力以赴打造的一款杰作车。内饰方面，大众在整体设计上还是老款，笔直的硬线，方向盘上的大众车标，也一眼就能看出是大众车。虽然零件的使用还需要比较研究，但是arteon的定位和帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）不同，吸引的用户群体还是更追求质感的年轻一方。在科技布局上，全液晶仪表也首次应用在普通b级车上，给人一点新鲜感，直观，档次分明。动机就不用说了，我们也可以推测接近。EA888的发动机换成了3.5代。良好的可靠性和油耗。功率分别为190马力和268马力，高性能版Arteon R还搭载了功率为320马力的2.0T发动机。最后，新大众还将与PHEV推出一款插电式混合动力车。动力系统包括1.4T发动机、电动机和13kWh电池组，功率215马力，扭矩400Nm，纯电动续航里程（查成交价|参配|优惠政策）56km。但不清楚是否会同时进口到中国。全新的arteon感觉曾经最美的大众回来了。你是怎么想的？