后轮轴充当司机。
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优惠政策)后轮轴的结构原理是由两个半轴组成,可以进行半轴的差速运动。支撑车轮和后轮的装置。如果车辆由前轴驱动,后轮轴只是一个随动轴,只起装载的作用。前轴不是驱动轴,但后轮轴是驱动轴。除了承载功能,行驶和减速也有差动功能。在四轮驱动的情况下,通常在后轮轴的前面安装一个分动器。后轮轴的拆卸方法如下:1 .拆下桥壳下部的放油塞,排出桥壳中的润滑油;拆下主动锥齿轮法兰与传动轴之间的连接螺栓;2.拆下半轴。拆卸前,请用盖子盖住前轮,并松开驻车制动器。拆卸时,松开所有侧螺母和垫圈,并将其拆下;用铜锤轻轻敲击半轴后部中心2~3下的半轴,使半轴法兰面与轮毂连接面分离,然后用手拉半轴将其拉出。注意)就在侧花键部分穿过油封之前,用手握住侧轴部分,慢慢转动侧轴,以免损坏侧油封或导致侧轴掉落被刺伤。3.拆卸主减速器总成:拆卸后制动软管和三通;用小车支撑好减速器壳,拆下减速器壳与后轮轴连接的12个螺栓,从桥壳上拆下减速器总成;断开制动气室软管和管路,断开制动气室,拆下调节臂总成;4.拧下轮毂调节螺母锁板的紧固螺钉,取出锁板,用专用套筒拆下轮毂调节螺母;轻轻转动轮毂和制动鼓总成,用铰刀向外拉轮毂,同时轻轻拍打制动鼓,松开外轴承内圈。松开外轴承内圈后,拆下轮毂和制动鼓总成。但此时请注意组件重量较大,以免掉落伤人,同时注意不要掉落外轴承内圈。5.用夯锤拆下内轴承内圈和油封座圈总成;使用回位弹簧拆卸工具拆卸制动器回位弹簧和凸轮轴;用扳手拆下制动底板紧固螺栓,拆下制动底板闸瓦和带防尘罩的部件;拆下制动气室支架和桥壳总成。