新帕萨特混动怎么样？

新款帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）推出了插电式混动版。好处是汽车可以享受新能源汽车补贴。不过如果每天公里数不多的话，我个人认为适合所有传统动力的迈腾（查成交价|参配|优惠政策）车型。另外，新帕萨特配备了无钥匙进入和启动功能，日常使用非常方便。18寸的轮胎也为车身增色不少，五辐子弹的设计视野非常好，运动感很强。新帕萨特混合动力：1。外观方面，新车采用了类似GTE的运动设计，看起来更具攻击性。前进气格栅的设计与现款车型相似，前大众车标旁边有一个小开口。这是一款插电式混动车型。大灯采用LED光源，大灯样式进行了重新设计；2.轮毂的设计非常新颖。一条犀利的腰线从前向后延伸，车身侧面线条中规中矩；3.车尾采用双L型LED尾灯，内部结构复杂，比现款更美观；4.动力方面，新一代车型还提供帕萨特430 PHEV，搭载由1.4T发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混合动力系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电机最大功率116马力。全新帕萨特混动发动机采用低配EA 211-1.4T即使高功率版280Tsi最大功率也只有110kw，峰值扭矩250nm；然而，当它与电动机结合时，其峰值扭矩为580nm，帕萨特PHEV的整备质量仅为1.73吨。计算出的推重比至少需要67秒。