原装火花塞能用多久？

火花塞移动80 ~ 10万公里更换比较合适。火花塞的作用是在高压下将高压线的脉冲放电，破坏火花塞两电极间的空气，产生火花，点燃气缸内的混合气。火花塞的更换方法如下。首先清理高压线桩头附近的灰尘和油污，然后拧下高压线桩头与套管的固定螺丝。有些高压线桩会很紧。在这种情况下，你需要慢慢地上下左右摆动。否则高压线很容易断开。高压线桩拆下后，用套筒松开塞子，注意不要让灰尘进入燃烧室，避免干净干燥的油污。否则会导致漏电、火花减弱等故障。然后将高压极上的软管插入燃烧室，并拔下火花塞。需要注意的是，中间拆下一个火花塞后，应立即安装一个新的火花塞，而不是全部拆下再一起安装，应逐个更换。兰博原装的火花塞型号是SILZKR6B10E铱铂，一般可以用8公斤到10万公斤。火花塞的作用是在高压下将高压线的脉冲放电，破坏火花塞两电极间的空气，产生火花，点燃气缸内的混合气。如果火花塞类型不同，更换周期也会不同。1.普通火花塞的使用寿命是4万公里，建议不要超过4万公里。否则，点火性能下降，发动机输出功率降低。2.单白金火花塞使用寿命为5-8万公里，需要定期更换。单铂火花塞性能退化表现为阳极正常、阴极烧蚀和点火间隙变化。3.铱合金火花塞使用寿命为5万公里，性能退化表现为阴极烧蚀、点火间隙变化、稳定性下降。建议定期更换。4.铱铂火花塞的使用寿命为80-10万公里。当它们的性能下降时，通常表现为陶瓷绝缘老化、漏气、气缸压力下降和动力不足。强行使用会导致油耗更差，性能更差。建议定期更换。5.铱合金火花塞理论上使用寿命超过10万公里，是目前最好的火花塞。它们具有点火快、功率大、寿命长的特点。建议定期更换。具体更换周期要根据车辆的实际使用情况和车辆的故障现象来确定。