汽车发动机积碳怎么清理？

烧机油的原因 1、活塞与气缸壁的间隙过大，导致随着活塞上下运动，溅起的机油上窜到燃烧室。 2、机油粘度太低，润滑效果不佳，加剧活塞环的磨损，造成上窜及挥发。 3、活塞环磨损，或者是封装时对口位置装反。 4、曲轴箱通风口被堵塞，造成机油压力过大，回流阻力增大，长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。 首先确定一点，不需要大修，废气阀是应该检查下，但是软管的油渍绝对不是判断的标准，要好好检查下缸壁有没有严重的磨损，没有严重磨损不需要大修。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是PNF无损修复技术，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著

发动机积碳可以进行拆洗。这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。

如何清理汽车发动机内的积碳，处理方法如下；方法一，高标号汽油清洗；因为高标号汽油的辛烷值比低标号汽油高，所以燃烧完全干净，积碳的可能性比较低。高标号汽油能有效冲洗残炭。方法二。解体清洗；分解清洗可以直接看到发动机内的积碳，所以清洗也很干净。但是成本变高了，需要技术。方法三。燃料添加剂；积碳的原因之一是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部位，长时间出现积碳。添加剂的主要作用是利用强大的表面活性钻入积碳孔，破坏其结构，使这些积碳颗粒从金属表面逐渐溶解，在高温下与燃料燃烧后通过废气排出。这种添加剂，很不可思议，其实效果并不明显。方法四：多跑高速；因为高速行驶不仅能有效防止积碳的产生，还能提高汽车的动力，避免换挡速度过低引起的爆炸，保护发动机。清理汽车积碳是一项非常重要的工作，一般不建议自己操作。去专业的地方清洗很重要。清洁很重要，其实日常保养也很重要。尽量减少积碳的形成，可以有效保护发动机。请养成良好的驾驶习惯，不要低速换挡。在这种情况下，汽油没有完全燃烧，容易产生碳。定期维护也很重要。