为什么没人买力士？

狮跑（查成交价|参配|优惠政策）的悬挂系统和底盘一定要特别描述，通俗点可以用一个“硬”字来表达；在实际操作中，力狮（查成交价|参配|优惠政策）的转向和过弯性能符合斯巴鲁一贯的风格：转向准确，循迹性好，甚至可以说驾驶力狮过弯是一种享受；有了这样的表现，除了全轮驱动的贡献，为了良好的操控性而调校的底盘和悬挂系统也发挥了重要作用；同样，抓地力出色的普利司通轮胎与全轮驱动系统配合良好，大大提高了利时应对各种复杂路面的能力；此外，力狮还配备了与翼豹相当的制动系统，为大胆释放强劲动力提供了有力保障；但也正是因为一系列追求良好操控的调校，使得丽时的舒适性相对较差。离石的优缺点：1。最大优势：内饰设计简洁大方；配置丰富；良好的空间表现，丰富实用的储物格；底盘扎实，过弯稳定性难能可贵，减震效果好；加速器响应快，加速效果好；丰富的安全配置；2、最大的缺点：外观中庸；内饰多为塑料材质，档次降低；后备箱开口小；换挡不够平顺；有网友反映，高速行驶时，发动机噪音大，燃油经济性差；3.斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性的设计风格，外形中庸；鹰眼大灯和车头的流线型装饰，让Tiida从正面看起来肌肉感十足；有网友抱怨外观太普通，缺乏特色；4.斯巴鲁力狮的内饰设计简洁大方，做工尚可；内饰面料和装饰板可以自由搭配，为消费者提供更多选择；视力好；但内部装修多为塑料材质，档次降低；5.空间方面，斯巴鲁力狮的表现优于同级，无论是前排还是后排都不会有压迫感；丰富实用的储物空间；后备箱空间可以满足日常使用，美中不足的是后备箱开口较小，不方便放置大件物品。6.斯巴鲁力狮底盘高，视野好，车身通过性和稳定性好；换挡清晰，换挡平顺，无明显顿挫感；过弯稳定性值得称道，减震效果不错；方向盘指向准确；7.斯巴鲁力狮动力性能好，油门响应快，加速效果好；但也有网友反映，高速行驶时发动机噪音大；2.0版本高速加速效果一般；8.油耗：根据目前网友的反应，斯巴鲁力狮的燃油经济性较差，平均百公里油耗10L左右。大部分网友反映油耗高。纯进口车是斯巴鲁的优点也是缺点。毕竟纯进口车的价格似乎基本不低。即使斯巴鲁一直觉得自己的车型性价比高，但你其实可以用同样的价格买到比斯巴鲁更好的车型。否则斯巴鲁不会是现在这个样子。我们不能否认斯巴鲁不错，但是对于大多数人来说，性价比高一点的可能更好。