双环小贵族自动挡怎么样？

小贵族在外观设计上打破了市面上微型车四门设计格局，采用两大门两大座外加两小座的设计模式，小贵族车身稍短，是刚踏上社会收入还不高的上班族代步工具之一。

双环贵族的权力体系可以说是多变的。从一开始的0.8L发动机由长安JL368Q3(长安奥拓装备)换成奇瑞SQR372F(奇瑞QQ装备)；1.1L发动机由柳州五菱LJ465Q改为东安DA468Q。这种改变可以说是利大于弊，尤其是0.8的奇瑞发动机。从奥拓的0.8换到奇瑞的0.8，第一个好处就是奇瑞的AMT系列自动变速箱可以顺利安装，符合年轻贵族的时尚氛围。同时，这款0.8排量16V发动机是一款非常新的产品，是奇瑞去年秋天和QQ3一起发布的，也是首款超小排量16V高级发动机。整体性能很优秀，尤其是数据方便的时候。0.8发动机不输吉利和李夏的1.0发动机。同时，这款奇瑞0.8发动机的市场份额也在与日俱增，份额的增加意味着保养费用会逐渐降低，对于未来的小贵族客户来说是一件好事。双环贵族自动挡性价比不错：1。小贵族的生产厂家是石家庄双环汽车有限公司；在石家庄自主汽车品牌的设计方面，“小贵族”打破了市面上微型车的四门设计格局，采用了双门两大座两小座的设计格局。与传统微型车相比，“小贵族”的车身略短，但宽度和高度都有所提升。车内驾驶空间堪比豪华车，操作和停车更加灵活。2.第一个无框双开门；第一个全景玻璃屋顶；第一装甲；第一高离地间隙和宽轮距；与市场上流通的首款四轮碟刹、大轮胎的微轿跑相比，专家学者和车迷一致认为，这款新车打破了传统微轿跑“廉价”、“低档”的旧形象，属于“微轿跑中的精品车，小型车中的贵族车”。鉴于此，大家赋予了它“便宜高于一切”的新内涵和新诉求。双环微轿跑在公布“Urban Mini”名称后，吸引了国内商界的车迷和著名学者参与热议。原因是该车创下了中国微轿产生的“六个第一”:“中国第一套彩色车身；第一个无框双开门；第一个全景玻璃屋顶；第一装甲；第一高离地间隙和宽轮距；首款四轮碟刹大轮胎的微轿跑，专家学者和车迷们对比了市面上流传的微轿跑，一致认为这款新车打破了传统微轿跑“廉价”和“低档”的旧形象。小双环贵族的出现，应该说是顺应了目前基本都市人的需求：1。汽车保养成本增加了，这里的关键是油价。油价上涨，买一辆油耗低的车是工薪家庭的首选；2.城市停车问题越来越突出。买更小更矮的车更有优势，但车内空间还是能满足家庭的大部分需求；城市里的大多数汽车都不允许飙车。当然，以运输为首要目的的汽车，对功率和速度的要求并不高。