共轨传感器故障

如果这个传感器损坏，会直接影响发动机无法启动。如果该传感器损坏，必须立即更换。否则会影响汽车的正常行驶。只有柴油车有这个传感器，汽油车没有。柴油机的结构不同于汽油机。汽油机有火花塞，柴油机没有火花塞。汽油机压缩冲程结束后，火花塞会释放火花，点燃可燃混合气。燃烧混合物可以向下推动活塞，使发动机输出动力。柴油发动机不使用火花塞点燃可燃混合物。在压缩冲程末期，柴油机可燃混合气的温度和压力都比较高，当然柴油机可燃混合气可以自己燃烧。柴油机和汽油机点火方式的不同，与汽油和柴油的性质不同有关。柴油机的功率比不上汽油机，但是柴油机的扭矩比汽油机高。这是柴油机的一大优势。而且柴油机的效率一定要高于汽油机。很多大货车、大客车基本都是用柴油发动机。柴油发动机的燃料合理性也必须优于汽油发动机。