科鲁兹节温器上的传感器有什么作用？

科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）节温器上的传感器用于检测温度，并将其转换为节温器的可用输出信号。科鲁兹节温器上的传感器用于检测温度，并将其转换为节温器的可用输出信号。节温器的工作原理是当冷却温度低于规定值时，节温器温度传感器中的细石蜡为固体，节温器阀门在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液通过水泵返回发动机，在发动机内进行小循环。以下是节温器的故障诊断：1。冷却液温度超过110度：停止发动机并打开发动机罩。用手触摸冷却液散热器中的供水管。应该很热。再次触摸散热器水(液)管。应该很热。如果上下水管温差大，则判定温控器有故障；2.如果长时间未达到正常工作温度：停止发动机，让发动机温度降至相同温度，然后起动发动机。当仪表板温度上升到70度左右(不超过80度)时，停止发动机并打开发动机罩。用手触摸散热器上下水(液)管。如果没有温差，则确定恒温器有故障。3.带红外温度计的近端节温器：将红外温度计对准节温器外壳，测试节温器入口和出口的温度变化。你可以知道恒温器是否开着。当发动机起动时，进气口的温度会升高。此时，恒温器将关闭。当温度计达到70度时，出口处的温度会突然升高。此时温度计的温度应该在80度以上，说明节温器是开着的，工作正常。如果温度不变，则恒温器工作不正常，需要更换。