换油时不要更换油栅。储存在内部过滤器中的杂质会污染新添加的机油。此外,当机油滤清器质量不良时,在持续使用过程中出现堵塞、滤纸损坏等极端情况的可能性很大。首先,机油滤清器也叫机油滤清器,是用来过滤机油的过滤器。大部分的结构风格都是外壳是铁制的,内部含有特殊的过滤器。虽然有些是完全过滤的,但是外壳是和发动机连在一起的,可以重复使用。宝马、马克、雪铁龙以及部分别克车都采用这种风格。机油滤清器,顾名思义,是用来过滤机油的。发动机运转时,机油需要提供润滑、清洁、防锈、密封和缓冲作用,发动机也会因磨损产生金属粉末。这些粉末和其他杂质随着机油的流动一起进入滤清器,用滤纸过滤保存,在更换滤清器时一起排出发动机,所以机油滤清器相当于发动机的垃圾箱。其次,了解机油滤清器的作用后会发现,如果只更换机油而不更换滤清器,新机油很容易被里面储存的杂质污染,新机油的寿命也会缩短。另外现在很多品牌的滤芯都不是很贵。大部分型号的滤芯价格在20-30
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优惠政策)左右。为了省这点微薄的钱而缩短新油的寿命,并不划算。另外,使用普通质量的机油机滤时,由于机油机滤质量一般,在持续使用的过程中,机油机滤会被机油过度浸泡而粘住,或者机油机滤的孔被堵塞,导致机油上升不畅,发动机也可能出现较大磨损。此外,当滤纸直接损坏时,大量堆积的金属粉末和杂质会重新流入油路,污染新油,或对发动机造成严重损坏。因此,换油时必须更换机油滤清器。希望我的回答对你有帮助。以上为个人观点,欢迎评论/关注/点赞/转发。