发动机温度越低越好？

记得小时候家里有一辆摩托车。每次我爸骑车回家，摩托车发动机都是滚烫的。总怕温度太高，发动机损坏。所以我在盆里装满水，让发动机快速冷却。然后摸了摸不热的发动机，感觉很不好。我甚至怀疑，如果引擎会说话，它会不会对我说谢谢。其实发动机温度是高是低，本身就是一个矛盾。高温会缩短部分零件的使用寿命，而低温对发动机的影响更大。我们可以从这三个方面来理解：1。热效率当燃料在气缸内燃烧时，温度很高，热量会从高温物体传递到低温物体。温差越大，传递的热量越多。当发动机温度过低时，燃料燃烧产生的更多热量将传递给发动机。这样，本该用来做功的热量就浪费了，发动机的热效率也就降低了。2.发射这是我珍藏已久的动人画面。对于喜欢车的人来说，简直就是艺术照。图为汽油在缸内燃烧的过程。你可以看到，火焰最初是从火花塞产生的，然后一点点扩散开来。这就是汽油机燃烧的特点。火焰蔓延时，如果发动机温度过低，火焰到达燃烧室边缘，碰到燃烧室相对较冷的壁面，容易熄灭，造成混合气燃烧不充分，废气变质，废气中碳氢化合物含量高。3.润滑发动机离不开良好的润滑，润滑油的流动性与温度密切相关。温度过低时，润滑油的流动性变差。一方面会增加油泵的泵油损失，另一方面也会影响油循环润滑速度。所以发动机不是越冷越好，而是要在合适的温度下工作。