这款车外观时尚,方向精准,后排腿部空间大,市区相对省油,关门沉闷,让人感觉沉重。超大的全景天窗比中型suv
汉兰达(
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优惠政策)更大,提升了档次感和出行的优越感。我是2018款舒适版途悦的车主。以下是我对大众人气的看法:1。外观:外观大气时尚,途悦有小Tuang的称号。岩石切割的线条设计有棱角,视野好,大白。三只眼睛合在一起的矩阵式LED大灯手感不错,亮度足够。如果有带透镜的高配置LED大灯,效果会更好。LED日间行车灯和转向灯各占一半,整体灯组不如高配的LED大灯。车的长度稍微短一点,如果能长于十厘米会更和谐美观。舒适的轮毂换了,看起来好多了,也不会像彩页上的17寸轮毂那样感觉像个塑料盖。这是一个惊喜。而且钣金和车漆手感还可以,不愧是一流车企的作品。内饰:内饰设计符合现代潮流。中控台采用大面积软性材质,面板采用钢琴烤漆设计,容易粘灰尘,也容易打理。棕色不好看,换成深灰色会更和谐。中控面板支持无损音乐播放,不错,触感灵敏,车辆信息丰富。黑色真皮座椅稳重大方,如果能使用真皮会更有档次。可能使用了一些环保材料,新车气味不是很浓;2.功率:1.4T,110KW,150HP,扭矩:250Nm。这个数据足够开一辆1.405吨的车了。如果一开始就愿意加油,就不会多肉。涡轮介入后,动力良好。前几天跑了200多公里的高速。我开了满载人的空调后,加速略显不足,上去后速度还可以;3.空间:2018款大众途悦车整体空间不错,头部空间和腿部空间都很充足。车不长,后备箱也不小。大众也是空间魔术师,车小但空间大。后排可以轻松坐三个成年人。反正这车的空间让我很惊讶;4.操控:方向盘轻便,多功能方向盘操作方便,指向准确,刹车柔和,需要提前刹车。老车以前刹车很灵敏,刹车效果不错。起初,我有点不习惯使用这辆新车。车子减震不错,过马路减速带的时候坑坑洼洼的感觉不是很大。底盘悬挂支撑趋于舒适。我是2018款舒适版途悦的车主。本来想买车,考虑
雅阁(
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优惠政策),迈腾,帕萨特。西藏之旅后,我想换一辆SUV,考虑CRV混动版和科迪亚克。结果在拐弯处撞上了一辆途悦展车,坐进去感觉还不错。后排空间很大。173个帅哥的腿部空间超过三拳。他们也在看旁边的车。外观很时尚,所以我觉得。