手动挡汽车可以跳档吗？对车有害吗？

要决定速度，也就是什么速度用什么挡位，互相匹配。通常当然是各阶段的加减，不需要超过级减级。越级越低，平坦度越低，越挫越勇。然而，在某些情况下，升档是必要的。比如5档正常行驶，中途突然出事，刹车的话，车速会从70km/h降到30km/h.此时会从5档降到3档。教条主义不能从四档降到三档。车速只适合二档或三档，降到四档也没用。因为不能超速，所以必须再降档。在这种情况下，你最好跳过4档，降到3档。减档也经常发生在转弯时。特别是从主路进入路径时，主路车速较快，进入弯道时往往会刹车减速，但过了弯道后路面很小，车速会进一步降低。此时，降低第一档可能还不够。要降低二档以适应当前车速，跳过一档以降低二档。升档时也是如此。车速达到较高档位要求后，跳过第一档，直接进入较高档位。比如一档起步后，刚踩油门加速，就上不了档了。车速上升后，马上进入三档。或者，三档下坡，车速一下子升到五档，前面有平坦的路，可以直接从三档进入五档。总之，加减速阶段是按实际速度进行的，并不一定遵循各阶段的加减，而是在实践中灵活运用。从我的经验来看，超级降档比超级降档更常见。在车速和换挡的前提下，根据实际车速换挡，不会对车辆造成任何伤害。相反，如果不看当前转速就盲目分阶段换挡，盲目跳挡，会造成变速器的挡位冲击，会造成一定的伤害。