以四缸、六缸、八缸发动机气门间隙调整为例,四缸、六缸、V型八缸发动机气门间隙调整说明如下:1。四缸发动机,工作顺序为1~3~4~2。当一个气缸的活塞位于压缩上止点时,可以调整三个气缸的进气、排气、排气门和两个气缸的进气。然后,您可以旋转曲轴一次,更换“两个不”,更换“一排一个”,并调整其余未调整的气门。2.六缸发动机的工作顺序是1~5~3~6~2~4。当一缸活塞位于压缩上止点时,调整一缸的进排气门,三缸五缸的排气门,两缸四缸的进气门,曲轴旋转一周,调整其余未调整的气门;3.v型8缸发动机,工作顺序是1~6~3~5~4~7~2~8。当一缸活塞处于压缩上止点时,一缸、二缸、七缸、八缸、一缸、三缸、五缸、六缸、四缸的进气门、排气门、进气门、排气门不能调节;当气缸4处于压缩上止点时,曲轴调节其余八个未调节的气门;4、判断多缸发动机工作顺序,调整气门间隙;转动曲轴,打开一个气缸的进气门(或排气门),继续转动曲轴,然后观察进气门打开的气缸,直到每个气缸的进气门或排气门打开一次。然后,当曲轴旋转时,进气门开启或排气门开启的优先顺序是发动机的动作顺序。然后根据发动机的工作顺序,选择上述方法调整气门间隙。