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自动启停电池几年需要更换?

很难选择 2023-03-30 10:33:36

自动启停电池几年需要更换?

1个回答
  • 嘎子卖瓜 2023-03-30 10:33:36
    准确判断车用电池的寿命是最难的。无论是普通铅酸电池,还是Agm加强型电池,有的能用7、8年,当然也有1、2年内急剧下滑的例子。即使是全新的电池,也有个体差异,结合后期的使用方法,使用寿命也不一样。即使是常用的手机电池,寿命也不一样。通常以agg瞳孔14种5系为例,用了近6年,但连续3、5天仍能正常启动。但是,这仅限于电池的正常使用。发动机停机功能已自动关闭。系统关机,发动机熄火是电池急剧下降的信号之一。但是,这种状态出现在去年左右。也就是说,小学生的汽车电瓶在理想状态下支撑了近五年,但从第六年开始表现明显下滑。这样的加固电池一般能承受五六年。之后业绩明显下滑。当然也有一两年内耗电量明显下降的情况。无论是普通铅酸电池还是Agm,都存在个体差异。也就是说,由于自然差异,会受到后天使用的影响。即使是同一块电池,根据车的寿命、环境、使用方法的不同,也会有明显的差异。当然,影响电池的主要因素还是后天的使用,使用不当会加速电池的失效。铅酸电池和Agm也是如此。其实影响电池使用的方式很简单,就是长时间充满电,电池的寿命会延长(或者不缩短更合适)。换句话说,请不要让电池过度放电。小学生开的车,电池可以用四五年,其实就是这么回事。比如熄火后很少使用车载电器,日常车辆使用时也不会大量使用。尤其是在路况不好,发动机长时间低速运转的情况下,虽然发动机在运转,给电池充电,但是转速低,电量不够,充电量跟不上!在这种情况下,大量的车载电器会减少电池电量。很好理解,充电其实就是充放电的游戏。充电量变大,电池电量增加。反之,放电量变大,电池电量下降,最终会没电。显然,它每天都在开车。这个很好理解。因为发动机长时间低速运转,发电机功率不够。在这个长期停车,定期怠速充电的研究所,怠速充电远比在外面开一会有效。所以,如果电池或蓄电池的寿命至少在4、5年左右(Agm会更长,当然第五年以后,电池的性能会明显下降),5年后人们接触到的几个停车场,电池都会下降。请测量一下电池的容量。如果容量下降明显,可以考虑更换,但当电池电量低于60)时,状态会变得不稳定。简而言之,今天可能好好的,后天可能业绩突然大幅下滑甚至没电。这时候可以考虑是否更换新电池;现在小学生的汽车电瓶严重衰退,但是每天启动汽车也没关系,但是停止功能已经被切断了!
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