车辆运行一段时间后,底盘各个部位都会磨损,所以在使用过程中定位角度会发生变化,最后会蛇行甚至方向盘不正。大部分私家车建议每年或每2万公里定位一次。四轮定位可以避免轮胎异常磨损,使车辆直行,降低油耗和悬挂件消耗。1.四轮定位;方向盘、转向节和前桥之间有一定的相对位置,也叫方向盘定位和前轮定位。在前轮位置,对于双转向前轮,有主销后倾角、主销后倾角、外倾角和前束。对于两个后轮来说,后轴之间也有一个安装的相对位置,叫做后轮定位。后轮定位包括车轮的外倾角和每个后轮的前束,所以前轮定位和后轮定位统称为四轮定位。2.车轮平衡汽车车轮是由轮胎和轮毂组成的,但是由于制造的原因,这个整体的各个部分的质量分布不可能非常均匀。车轮高速旋转时会处于动态不平衡状态,导致车辆行驶时车轮抖动,方向盘抖动。为了避免或消除这种现象,需要通过增加配重来修正车轮各边缘部分的平衡,也就是人们通常所说的动平衡。3.装有铅块的汽车在实际使用中,最常见的现象是蛇行和颠簸,用专业设备调试即可解决。然而,一些车主由于各种原因不能及时到4S店进行保养,导致一些零件磨损严重,最终导致维修费用较高。