帕萨特正时链条多久换一次？

每8万公里可以更换一次。与皮带相比，正时链条也会影响发动机的功率。从消费者的角度来说，由于同步带主要是预防性更换，所以应该在厂家规定的使用寿命之前更换，使用寿命短，更换频率高，后续的养车成本也相应增加。另一方面，正时链条使用寿命长，不需要预防性更换。只需要在链条变形，使用后产生异响的情况下更换即可，养车成本也很低。萨特的正时链条一般每8万公里更换一次。1.正时链条采用合金材料，发动机采用机油润滑，使用寿命理论上可以达到汽车报废。2.但实际上链条张紧器的正常磨损寿命是80-10万公里，即使时间不多也要检查更换。当然，张紧器零件的价格比更换同步带套件要低，基本上是十分之一。3.当链条张紧器的销轴磨损时，可能会导致正时传动故障，就像同步带意外断裂一样。换句话说，活塞都是下推的。