发动机水温过高会怎么样？

如果车在行驶中显示水温表很快就到了100的位置；或者冷车启动时，发动机水温迅速上升至沸腾，加冷却水后正常，但发动机功率明显下降。这种故障的原因大多是：冷却系统漏水严重；气缸垫片破裂，水套与气缸接触；节温器主阀脱落；风扇皮带松动或断裂；泵轴和叶轮松动；离合器动作不良。发动机水温过高引起的故障有以下几种：1。发动机温度过高，进入发动机的空气温度也高，所以实际进入发动机的空气量减少，发动机充气效率降低，发动机功率和扭矩也降低，发动机动力不足。燃烧室内部温度很高，达到汽油燃点时容易点燃混合气，引起爆炸，引起发动机强烈冲击和振动，零件因附加冲击载荷而早期损坏；3、发动机温度过高，导致活塞热膨胀过大，活塞与缸壁配合间隙减小或消失，活塞运动阻力增大，活塞和缸壁损坏。其他运动部件的正常间隙也被破坏，磨损加剧甚至损坏；4.如果发动机温度过高，润滑油的粘度会降低，不能在摩擦表面形成良好的油膜，恶化润滑条件，加剧零件磨损；5.如果发动机温度过高，活塞环的弹性会急剧下降，导致活塞与缸壁之间的间隙不能很好地密封，不能更好地发挥刮油和配油的功能，造成发动机排气和烧油。而且，这种伤害是不可逆的。已经证明，发动机经历两次高温，活塞环的弹性几乎消失，发动机很快就会烧油。此时只能修复发动机。其他部分的机械强度也降低，有时会变形破坏摩擦副。