手动挡有三个踏板,从左到右排列。第一个是离合器,第二个是刹车,第三个是油门。如果是正常人,一般都是左脚控制离合,右脚控制刹车和油门。对于一般新人来说,最容易犯的错误就是油门和刹车的错误。通过手动换档机械变速器(也称为手动,MT)来调节速度的汽车。也就是说,只有用手移动变速杆,才能改变变速器中齿轮的啮合位置,改变传动比,达到变速的目的。踩下离合器后,就可以移动变速杆了。汽车离合器在左边,刹车在中间,油门在右边:1。手动离合、刹车、油门的配置符合大多数人的驾驶习惯。换句话说,从操作习惯、操作灵活性、驾驶者舒适度来说,这个配置都很棒。2.很多人的右脚比左脚灵活得多。除非你是左撇子,否则现实中很少有人是左撇子。所以右脚要更灵敏的控制油门和刹车,避免驾驶顿挫,而且就人的应急反应能力而言,右脚也比左脚快;3.有人怀疑,此时左脚离合需要比右脚灵敏。但是右脚踩离合的时间和力度更长。时间久了,很难掉以轻心。此时右脚的韧性比左脚更发达。4.而且在汽车结构上,这种配置对于连接发动机更为合理,类似于汽车的理论设计。