当我第一次看到这个问题时,我想知道为什么我会在发动机爆炸后想到关掉它。因为汽车维修行业有发动机爆震这个专业术语。这种爆震是指发动机内部发生异常燃烧,发生爆震的现象。这种现象直接说明发动机敲缸,发出异响!接下来我们看了看别人的回答,发动机舱在燃烧的时候爆炸了!发动机外燃!我没有考虑这方面。我一直以为是气缸爆炸。一句话,满满的意思!我们国家的语言真是博大精深!既然回答了,就从缸内缸外两方面分析,请大家作为参考!发动机爆燃(缸内爆燃),由于气体压力和温度过高,可燃混合气在没有着火的情况下自燃,火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外蔓延,引起尖锐的气缸爆震声。简而言之,燃料混合物在火花塞点燃之前被点燃。之后火花塞点燃的燃油混合气加速,缸内混合气不会向各个方向点燃,从火花塞的电极中心飞溅出来。结果,发生由爆震引起的爆震。发动机气缸爆震的主要原因如下。当燃烧室积碳过多时(燃烧室变小,缸内压力升高),燃油差),标号过低,或者是劣质汽油,点火过快),当活塞还在压缩冲程时,大部分油气内燃机中的剧烈冲击波导致活塞、连杆、气缸盖等部件过载, 导致这些部件的损坏,同时由于异常燃烧导致油耗增加,导致排放不达标。 在日常生活中,我们可以通过补充合格的汽油,保持发动机的散热性能,定期更换火花塞来预防发动机内部的爆震现象。发动机爆燃(缸外爆燃)是发动机舱内起火!此时,我们不应该关闭发动机或灭火。烧了发动机的线束,发动机肯定会熄火。我们必须做的是如何在确保安全的情况下灭火。如果观察到发动机冒烟,首先将车辆开到安全区域。如果有灭火器,先把引擎盖解锁,然后开一个小缝隙,再开始吹里面的灭火器。请注意。请不要直接打开发动机罩。很可能会引起爆炸。同时,请不要站在下风处。烟雾影响我们。火势较大时,直接报警。发动机自燃的原因主要来自这几个方面:发动机油路漏油、线束老化短路、易燃物质接触排气管等高温部件。日常生活中,我们可以通过随意改装汽车、定期检查油路、不在车内放置打火机等易燃物品来避免发动机自燃。