奔驰E级混动为什么不省油？

新款奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）车型与之前的车型没有太大区别。最奇怪的是奔驰E260L改成了1.5T混动版。它是汽油发动机马达的组合。发动机功率184马力，电机功率14马力，依然与9速手自一体变速箱保持一致。工信部油耗6.2升，实际百公里油耗8升，没有发现油耗下降。奔驰E级混动油耗低的原因是驾驶习惯差。1.E350e是奔驰插电式混合动力车。新车将在日内瓦车展正式发布，预计今年进口国内市场。网通社获得奔驰E350e插电混动版国产实车谍照。新车前脸采用双横幅进气格栅，两侧配备LED光源大灯，整体能见度较高。动力方面，E350e将搭载由2.0T发动机电机组成的混动系统。此外，官方表示该车百公里油耗为2.1-2.5升。2.新车前脸采用三幅式镀铬进气格栅，两侧熏黑大灯配有LED日间行车灯。整体知名度极高。下格栅为贯穿式设计，底部为银色护板。另外，插电式混动车的轮圈采用多辐式设计，翼子板上有一个蓝色的混动logo，以示身份；3.E350e的尾部采用了圆润的造型，两侧尾灯采用了LED光源，灯光效果非常明显；后保险杠造型简洁，底部两侧镀铬，更具运动感。此外，新车右尾灯下方有一个充电接头，可以用220V的电压充电；4.动力方面，参考海外车型信息，新车将搭载由2.0T发动机电机组成的插电式混动系统。其中2.0T发动机最大功率152kW，电机最大功率64kW传动系统上，瞄准9速手自一体变速箱。此外，新车纯电动续航里程约为34公里，百公里综合油耗在2.1-2.5升之间。