保时捷935试驾怎么样？

新款935赛车由高性能跑车911 GT2 RS开发而来。就像传说中的935/78一样，新款935赛车的大部分车身由碳纤维复合材料(CFRP)替代或加固。它细长的流线型车身长4.87米，宽2.03米。新开发的空气动力学工具包是对保时捷935/78勒芒赛车的致敬。保时捷935/78因其挺拔的车身、巨大的整流罩和白色的底漆，被车迷们称为“莫比迪克”。前壁上用于增强前轴下压力的轮拱是保时捷935/78的另一个标志性设计。保时捷911（查成交价|参配|优惠政策） GT3 R的客户赛车也采用了这种特色轮毂。此外，长1909毫米、宽400毫米的尾翼通过后轮轴施加压力。新车的外观细节灵感来自保时捷之前的冠军赛：空气动力学轮毂帽与935/78相同，尾端板的LED尾灯取自919混合动力lm P1赛车，外后视镜刚刚获得勒芒冠军，车内继承了许多经典作品。排气屏障的把手由薄膜木材制成，这将很快与917，909 Bergspyder赛车和Carrera GT超级跑车联系在一起。碳纤维把手和后面的颜色检测器显示它来自2019款911 GT3 R。桶形赛车座椅具有巨大的防滚翻框架和6点式安全带，可最大限度地确保安全性。新款935采用了最新的3.8升六缸双涡轮增压发动机，这与可以合法上路的911 GT2 RS标准高性能动力装置非常相似。动力通过坚固的7速保时捷动力换档系统(PDK)传递给310毫米长的后轮轴。与911 road GT车型一样，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨盘轻松换挡。911的典型重量分布确保了出色的牵引力和制动平衡。前轴上带6个活塞的铝制制动卡钳与直径为390mm的空气切断制动盘相结合，可提供出色的减速力。后主轴配备了四活塞卡钳和355毫米光盘。保时捷935的试驾如下。1.作为该品牌中销量最快的车型，保时捷911 GT2 RS曾被车迷戏称为“黑寡妇制造者”。最近，保时捷发布了新款935车型。新车基于GT2 RS的升级版打造，更换了更极致的赛道组件。2.保时捷935是一款非常成功的赛车。这款车在1980年勒芒24小时耐力赛中取得了优异的成绩，在世界范围内赢得了150多次胜利。此次发布的新车935向其经典致敬；3.外观方面，保时捷935基于GT2 RS进行了升级。同时新车更换了引擎盖、后视镜、侧裙、车顶等全身碳纤维套件。同时，巨大的赛道尾部具有视觉冲击力。4.尾部方面，新车的刹车灯放在尾部后面，长长的尾部造型和下扰流板服务于空气动力学。内饰方面，新车还配备了跑道驾驶舱，包括滚轮护板和六点式安全带。5.动力方面，保时捷935配备了与GT2 RS相同的动力组件，这是一台3.8T双涡轮增压发动机的最大输出功率。