如何矫正汽车大梁？

人体校准器必须安装在相对安全、人少的地方。操作前，必须将它支撑空以调整压力。工作时，根据工件的材料性质和冷热情况，适当加压矫直，防止工件断裂伤人。工作时请将工件固定牢固。严禁站在校准器的两侧。按下开关要听从校准师傅的指令，相互配合协调，严禁用手指示校准位置。推动工件调平补偿机时，请将手放在工件外面，以免损伤手指。两人或两人以上搬运长工件时，要配合好，保持步伐一致，一起倒下，然后慢慢放下，不要乱扔。将工件压入支架校准器时，请不要把手放在下面。请不要用滚筒伤害。当使工件直线前进时，请注意周围的人，以免碰撞和受伤。汽车大梁的校准步骤如下。1.设备准备。首先你需要准备好矫正大梁所需的设备。主梁矫形器、若干夹具、一个小锤、一个中锤和若干工具。然后检查梁式矫形器是否干净，将损坏的车辆开到梁式矫形器处；2.车辆是固定的。用夹具固定车辆的四个轮胎，防止车辆在拉梁过程中被拖走，将矫直拉伸臂旋转到梁位，然后在下方停止固定，避免拉伸臂在拉梁过程中晃动，校正拉伸臂3，确定梁的变形程度。对于我们这些轻的人来说，只需要向变形的反方向延伸就可以了。一边拉伸，一边找到车身上的测量点，用盒尺测量对角线，当两条对角线长度相等时停止。4.当主梁严重变形时，需要用合适的夹具固定突出的位置。首先将变形的主梁拉直，然后向主梁变形的反方向拉伸。变形较大时，请多拉伸几次，避免拉伸一次。那样的话，会对大量的整人造成很大的伤害。同样，如果两条对角线长度相同就好了。5、铁棒长度的测定。请用直角尺测量铁棒两侧螺纹孔的长度，然后再测量对应的两个梁头上螺纹孔的长度，确认是否一致。有错误。误差在3毫米到5毫米之间，如果长度不同，继续拉伸，直到长度相同。6.请在横梁头部安装铁条，并检查横梁头部是否正确。如果梁头是斜的，螺丝放在四个螺丝孔里就不好了。因此，请务必正确定位两个横梁的头骨，并再次测量对角线。如果像斜杆一样，在铁条上安装螺丝是合适的，梁的矫正就差不多成功了。