汽车空调制冷剂(雪型)应该多久更换一次？你怎么想呢?汽车空调制冷剂的更换过程

1检查制冷剂是否不足(1)检查发动机转速为1500转/分的情况。鼓风机速度控制开关处于“高”位置。空调开关打开。温度选择器处于“最冷”位置。完全打开所有的门。)2)视镜中的制冷剂清澈，无气泡。)清澈，无气泡，表示制冷剂适量。当空调打开和关闭时，制冷剂会起泡，然后变得干净。还要说明制冷剂的适当用量。空调即使开了又关，从观察窗看不到任何动静，出口也不冷，所以如果压缩机进出口没有温差，制冷剂就会泄漏。如果出风口不够冷，压缩机关闭后没有气泡，没有流动，说明制冷剂过多。不定时冒出泡沫：如果偶尔冒出泡沫，膨胀阀上有霜，说明系统中有水分。如果膨胀阀没有结霜，可能是少量制冷剂不足或空气进入。气泡：如果气泡一直出现，说明制冷剂不足。如果泡沫太多，可能是因为有空气。油条纹：如果观察玻璃上有条纹状的油渍，说明冷冻机油量过大。污垢：如果窥镜中残留的油是黑色的，或者有其他垃圾，说明系统中的冷冻机油变质了。(3)根据检查系统的压力检查制冷剂量，并连接空调压力表。注意：连接时，不要用手拧紧加注软管。更换损坏的充气管连接密封。低压侧和高压侧的连接尺寸不同，因此不要反接软管。当连接软管和车辆侧的检修阀时，将快速插头连接到检修阀，并滑动它，直到它发出咔嗒声。连接压力表时，不要弯曲管道。检查制冷系统压力的技术标准：R134a空调系统有一个正常的压力范围，表中数值为：低压侧0.15~0.25MPa，高压侧1.37~1.57MPa。更换制冷剂的2个步骤注意：排空制冷剂罐中的气体。此时，请记录制冷剂回收灌装机中的制冷剂数量。制冷剂回收灌装机规定为所需制冷剂用量的3倍以上，且大于3kg小于8kg，才能正常灌装制冷剂。注：车用空调高低压管路的区别：管路比较细，出口保护盖上标有‘H’的为高压管路；管道比较粗，低压管在检查口保护盖上标有“L”。将维修阀连接到汽车空调的管路检查口上，连接后顺时针拧下维修阀。连接检查口时注意双手。一只手从下面支撑管道保护管道，另一只手安装维修阀。记录汽车空调高低压管路的静压，作为后续工作的参考。注意：抽真空前，必须检查压力表。请在低压小于0时抽真空。真空泵坏了。当压力大于0时，请先执行恢复功能。注：具体根据当时的情况，访问数据库进行咨询，或者向部件生产厂家咨询。访问数据库的具体操作，请浏览正在操作的数据库条目。空调部件更换后，需要添加一定量的冷冻机油。3制冷剂补充方法注意事项：不要将加油瓶内的油全部取出，以免空气进入空调系统。设置新的充值金额时，请参考车辆制造商（查成交价|参配|优惠政策）的详细说明和设备数据库。