急加速感和顿挫感强烈是什么原因？

变速器分析：电磁阀损坏是顿挫的重要原因之一。挫折感觉就像屁股后面被踢了一脚，挫折可以分为偶尔和一定时间。不同的是，没有规律的简单偶尔，固定某一个速度或者改变某一个档位的档位(从二档换到三档)，就产生了某一个速度。我个人认为，你的车之所以受挫，是因为变速箱内循环的变速箱油中有泥堵塞了阀体内的油路，长时间会导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列变速箱问题。突然加速顿挫的原因有：1。油路堵塞，清洗油路、喷嘴、油路、油管；2、自动挡自动启动，顿挫是正常的。开车时想突然加速，需要深踩油门。在这种情况下，自动变速器会自动降低档位以提高发动机转速。速度达到一定高度时升档。升档后转速下降明显，所以会产生比较明显的失速。这在换挡较少的自动挡车上比较常见，比如4速自动挡车。自动挡车辆启动后，如果能在适当的时候轻踩油门踏板，变速器会自动升档。这时候如果想因为弱降档而保持高加速性能，就需要深踩油门踏板，这样自动变速器就会自动启停并增加双离合变速箱，这本身就有问题。4.点火异常时，更换火花塞或高压包；5、自动变速器顿挫，往往不是内部阀体损坏，而是内部顽固污垢和异物，尤其是阀体内部污垢聚集形成堵塞，无法有效调节液压，导致顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速器的高温问题也不容忽视。高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性，增加摩擦磨损，产生变速器噪音。同时会在变速器内部产生油泥(杂质和污垢)。比如阀体受挫，冲击温度超过120时，橡胶密封材料就会开始变硬，最终泄漏，液压下降。温度再高一点，变速器就开始滑，但是滑的时候温度会升高。(奥迪等豪车报警，进入变速器保护模式)不及时解决，变速器报废。