独立悬架和非独立悬架过减速带哪个好？

独立悬挂在过滤方面确实优于非独立悬挂。但是有很多因素，比如车速，车辆承载质量，最重要的是悬挂调校。毫不夸张的说，如果独立悬架无法调校，扭力梁非独立悬架更好。独立悬架和非独立悬架最大的区别在于结构、强度、成本、维护和乘坐舒适性。在振动过滤方面，独立悬架确实优于非独立悬架。当冲击力作用于独立悬架一侧的车轮时，整个车身也可能随着晃动而上下波动，这与悬架本身的调教有关，与悬架结构没有直接关系。诚然，独立悬架优于非独立悬架，但有很多因素，比如车速，车辆承载质量，最重要的是悬架调校。独立悬挂和非独立悬挂的减速带，当然独立悬挂更舒服。1.优点：重量轻，减少对车身的冲击，提高车轮的地面附着力。刚性和柔性弹簧可以提高汽车的舒适性；2、可以降低发动机的位置，降低汽车的重心，提高汽车的行驶稳定性；3、左右车轮独立摆动，可以减少车身的倾斜和震动。