汽车为什么要烧机油？

该阀旨在防止机油泄漏到燃烧室中，但随着时间的推移，它可能会轻微磨损或老化。严重的话会影响阀门的密封性，容易烧油。汽车用久了，肯定会有一些碳附着在活塞环上。但如果长时间不清洗，活塞环与气缸的间隙会变大，机油会流入燃烧室，发动机会燃烧。严重的情况下，发动机会出现“爆胎”。如果我们经常突然加速或者长时间高速行驶(发动机高速运转)，很容易导致润滑油膜的损坏，导致发动机润滑不良，部分零件磨损，一定概率会发生烧油。汽车机油燃烧的原因如下：1。第一类是正磨损，即车辆行驶一定公里数后的正常磨损。一般车20万公里左右。不同的车，不同的人驾驶，不同的地区(空气含尘量)对发动机的寿命影响很大。超过一定使用年限和公里数的车辆处于正常磨损状态，大修时应进行大修；2.第二种非正常磨损：非正常磨损的主要原因是产品质量和使用不当造成的早期磨损。保修期内发动机机油燃烧时，应及时联系厂家四S店，商（查成交价|参配|优惠政策）讨发动机的保养或更换事宜；3.发动机早期磨损的原因有：超过时间未更换机油和机油滤清器、使用不合格机油、大油门冷车起动、长期高温运转、长期缺油运转、长期超负荷高速运转(发动机转速超过含尘量)、超过时间未更换空气滤清器、机油压力低、机油泵力不足)