整车隔音怎么做？

如果全车隔音的话，会包含很多零件和材料。一般汽车的隔音部件包括：发动机罩、前翼子板、防火墙U型槽、顶棚、驾驶舱地板、四个车门、后备箱底部和两侧的空腔、后后备箱盖、车外四个车轮支架。整车的话，反正一辆车的材料成本也就2500左右。这个模型经过特殊处理。有些型号可能无法处理汽车的所有部件。需要在整车安装密封条，实施整车隔音。除了高档车，大部分车厂的密封条基本都是节约成本的产品，其中生胶是很大一部分，密封条有非常大的比例是生胶。当然，需要用质量好的密封条内壁堵上，才能对整车实施隔音。整车隔音方法：1。整车隔音从门板开始。打开门板后会看到原车会有一层塑料薄膜，只能起到防水作用，没有隔音效果。由于门板薄且裸露，很多地方容易产生共振和噪音，对车主的影响很大。所以做好四门隔音很重要；2.门板清洗后，门板内层进行隔音处理，增加钣金厚度，抑制钣金振动，降低噪音；3.然后在门板外层涂上一层隔音材料，结合内层的隔音，起到更好的隔音作用，降低来自门的风噪，大大提高门板的密封性能，增加门板厚度，形成箱体结构，改善扬声器的安装环境，有效增强音响效果；4.底盘对于处理低频噪音非常重要。汽车高速行驶时，底盘钣金会产生共振，产生低频噪音。为了防止车辆部件成为噪声源，减震隔音也是所有车辆隔音部件的基本步骤。首先进行防震处理，提高钣金刚性，降低共振产生的噪音。