如何调整汽车轨道？

加宽赛道对行驶稳定性很有帮助，但是燃油会有所提升！轮胎计算公式：其实厂家的轮胎尺寸已经配备了各方面最完善最全面的了。如果没有特别的要求，比如舒适性，高速稳定性，外观美观等等。而且不怕耗油多，也不用换更宽的轮胎。但是看到很多车友喜欢换宽度(包括我)，想要那种视觉上的震撼效果，却不知道什么是对的，就有了发这个帖子的想法。不更换轮胎型号不仅仅是里程（查成交价|参配|优惠政策）表的问题，还会影响TCS等设备的判断能力，不安全。205/55R16，扁平率为55%，即胎面205的55%为轮胎厚度，r代表子午线轮胎。如果要改成215/55/16，看起来没什么，但是更宽了，其实不是。胎面215的55%为轮胎厚度，计算直径为1.1cm，轮毂可以换，但轮距可以增加。汽车的轮距是指两个前轮或两个后轮的中心线之间的距离。两个前轮中心线之间的距离称为前轮距，两个后轮中心线之间的距离称为后轮距。钢轨出厂时已经调好，然后会影响安全：1。前后轮迹之间不一定有几厘米的差异。有的一样，有的比后轨略窄，有的比前轨略窄。这是根据不同的型号设置的。当然，不同的轮距有时会直接影响它的行驶特性，前轨较宽的车在过弯时往往感觉更有安全感；2.但是，前轮距越宽，转弯精度越低。后轮距越宽，转弯精度越高。就像我们都看到的F1堵车一样。前履带比后履带窄得多。越野车一般前后轮距相同，通过障碍物时更容易控制其通过尺寸。3.前驱明显比后驱更长更短。因为前轮驱动的发动机在前面，所以前悬挂占了很大的空间。前悬挂优点：外形美观。过坑洼时，减速带特别轻松顺畅；4.轮距越大，操控稳定性越好，车身造型和内部宽敞度越好，侧向稳定性也越好。但当轮距较宽时，一般会增加车身的总宽度和重量，容易造成车身侧面甩泥的问题。如果赛道太宽，也会影响赛车的安全性。所以轨道要适应车体的宽度。