对于变形严重的主梁,我们需要用合适的夹具固定好张拉位置,然后先将变形的主梁调直,再向主梁变形的反方向张拉。对于变形比较严重的主梁,不要一次拉伸几次,会对整体造成很大很大的破坏。同样,把它拉伸到两条对角线一样长也是好的。用直角尺量出棒铁两侧螺孔的长度,再量出对应的两个梁头螺孔的长度,看是否一致。误差是可能的,并且误差可能在3到5毫米(mm)之间。如果长度不同,您需要继续拉伸,直到长度相同。有大梁可以矫正。效果取决于机器的精度和操作者的工作态度。汽车大梁校正方法:1。设备准备。首先,我们需要准备校正大梁的设备。梁矫直机,几个夹具,一个小锤,一个中锤和几个工具。然后检查整梁机是否干净无杂物,然后将损坏的车辆开到整梁机上。2.车辆的固定。用夹具固定车辆的四个轮胎,防止车辆在主梁张拉过程中拖行,将调直张拉臂旋转到主梁位置,然后用夹紧销固定下部,防止张拉臂在张拉过程中晃动,从而将调直张拉臂与主梁固定。3.确定主梁的变形程度。对于较小的,我们只需要向变形的反方向拉伸。同时需要在车身上找一个测点。我们需要用一把盒尺测量对角线,当两条对角线拉伸到相同长度时停止。