肯定可以调整的。至于软刹车和硬刹车的选择,就看个人喜好和习惯了。现在基本上车辆之间的制动力差别不会太远,个人选择倾向于调整是否符合自己的驾驶习惯。刹车软的车辆会比较好用,但是驾驶激情不足;紧急制动需要更熟练的制动力控制。刹车踏板很硬,但是车辆没有熄火,踩刹车就动不了了,没有明显的减速?是这样吗?大多是受真空增压泵故障影响,也可能是增压泵管路漏气引起。不知道是什么车。在你关掉引擎后,把你的脚放在刹车上,这样做是很困难的。然后刹车踏板会在点火后变软。如果是,则泵正在工作。若无其事,检查管路是否漏油,看刹车油是否少了。如果我碰巧发现增压泵坏了,需要更换。一根断了的管子,不管是关还是开,基本上都是硬的。一般来说,刹车太难调整。急刹车的原因及解决方法如下:1。第一,跟你关发动机前踩刹车有关;汽车的制动系统只有在发动机工作时才能发挥最佳作用,而制动助力泵是实现汽车制动的驱动力,通过它来放大踩踏板的力。当发动机关闭时,制动助力泵也将停止加热。一般踩三次刹车踏板会把剩下的真空力用光,所以你觉得刹车硬,其实也没什么用;2.解决方法:在这种情况下,只需重新启动发动机,然后尝试用力踩下制动踏板即可重新启动。发动机工作后,制动助力泵又能工作,自然制动踏板恢复正常;二、汽车制动助力泵漏油或坏了。如果汽车熄火后不踩制动踏板,或者开车时发现踩制动踏板很困难,很可能是制动助力泵故障造成的。可能是制动助力泵真空管漏气或堵塞造成的;4.解决方法:针对这种情况,如果开车前发现这种情况,为了保险起见,最好不要继续开车,最好直接送到修理厂维修;如果你在开车的时候发现了,不要慌。首先要做的是减速停车。你可以试着踩几次踏板,看看能否收回刹车。当你用力踩的时候,一般都能发挥你的制动力。