刹车太用力 车停不下来

可以调整。在第一种情况下，真空助力泵漏气或出现故障。要知道制动踏板上的力是由两个制动助力泵增加的。坏了就很难刹车，就是以前靠刹车助力泵的真空力，现在只能靠自己的脚。这种差异很容易感受到。第二种情况，熄火后踩刹车也和刹车助力泵有关。制动助力泵只有在发动机工作的时候才会持续产生真空，发动机不工作的时候只能靠之前剩下的一点点真空。它通常在几个步骤后消失，但在复制开始后会恢复，而不是故障。如果刹车过猛，停不下来，一定要调整：1。其实刹车软还是硬，是人对车辆制动系统反应速度的一种主观感受。每个人的刹车力度不同，对车辆刹车时间的感受也不同；把同一辆车给两个不同的人试驾。通常开车软的人会觉得这车刹车不软不硬，开车熟练的人会觉得这车刹车有点软，你踩一下才会生效。这是不同主体对刹车硬度的不同判断；3.虽然制动硬度的判断在很大程度上会受到主因素(驾驶员)的影响，但一般来说，制动硬度是指踩下制动踏板后，车辆的制动系统反应慢，减速慢，需要用力踩才能使车辆停下来；大多数日本车都有软刹车。用力踩下刹车踏板后，车辆减速时间稍长，完全停下来需要一段距离。