ECU的升级主要是调整点火、喷油、空燃比、增压、气门升程、正时。从而提高功率和扭矩,最终目的是重新调整发动机的工作曲线。因为优化后的程序运行速度更快,点火喷射和气门正时调整更准确,燃烧更完全,在不改变车重的情况下提高了动力,所以可以降低油耗。ECU升级不改变任何硬件,只是优化了程序,充分发挥了发动机的设计。优化是在保证使用安全的基础上,同时保持绝对安全的空间。ECU是在原程序的基础上升级的,所以会保留原电子设备的大部分功能。定期刷ECU确实可以提高车的动力,但是现在我们国内的ECU刷还处于初级阶段。除非你对动力要求很高,或者你是个对汽车很了解的发烧友,可以刷ECU。就像我们普通的家用车,如果感觉动力偏向肉,就一定要踩油门。不建议刷ECU。否则还会带来一些副作用,比如发动机容易积碳,挤压发动机动力,降低使用寿命。还有,如果你的车有ECU出了问题,4S店可以拒绝保修,这对我们来说是得不偿失的。刷一个车的ecu可以提升45%的功率。汽车ecu工作原理:1。ECU是一种微型计算机,它将微处理器(CPU)、存储器和输入/输出接口单
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优惠政策)集成在一个芯片上。它的核心部件是CPU。ECU将输入信号转换为数字形式,根据存储的参考数据进行比较和处理,并计算输出值。输出信号然后被功率放大,以控制几个调节伺服元件,如继电器和开关。2.所以ECU其实就是一个“电子控制单元”,由输入电路、微电脑、A/D转换器、输出电路三部分组成。3.输入电路接收来自传感器和其他设备的信号,对信号进行滤波和放大,然后转换成一定的电压输入电平。从传感器发送到ECU输入电路的信号包括模拟信号和数字信号。输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换成数字信号,然后传送给微机。4.微型计算机处理预处理后的信号,并将处理后的数据发送到输出电路。输出电路将数字信息的功率放大,一部分还原为模拟信号,从而驱动受控调节伺服元件工作。