Cvt的优点是维护成本低,乘坐舒适性相对较好。使用这种变速器还可以提高汽车的燃油合理性。Cvt是常见的自动挡,大部分日系自动挡车都用。cvt的内部结构非常简单。这种变速器只有两个锥形轮和一根钢链。因为结构简单,零件数量比较少,当然cvt变速器的成本比较低,大部分便宜的自动挡车都会用cvt变速器。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。cvt换挡时几乎没有顿挫,这款变速器的乘坐舒适性非常好。不过cvt变速器也有缺点。这种变速器最大的缺点就是不能搭配大功率发动机。Cvt依靠钢链和斜齿轮之间的摩擦来传递动力。如果使用大功率发动机,钢链会打滑。当然只有家用车可以用cvt变速器,性能车不会用这样的变速器。而且有些车的cvt变速器用久了会打滑。