三菱evo x是三菱evo的第十代也是最后一代。三菱evo系列车型从进化到第十代车型开始就陷入停滞。三菱evo已经停产。10代车型换了全新的4b11t发动机,与4g63发动机不同。4b11t发动机是全铝发动机。第十代三菱evo的2.0升涡轮增压发动机,295马力,最大扭矩366牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3500转/分,最大功率转速为6500转/分。发动机配备可变气门正时系统和多点喷射技术,并采用铝合金缸盖和缸体。这台发动机匹配的是6速动力换挡或手动变速箱。第十代三菱evo依然配备全时四驱系统和多片离合器中央差速器。配备全时四驱系统的车,基本上任何时候都是四驱。这样的四驱系统可以提高车轮的机械抓地力。车轮的抓地力得到了提升,汽车的操控性和行驶稳定性也可能得到提升。三菱evo x的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。多连杆悬架由双横臂悬架改进而来。