如果氧传感器损坏,电子燃油喷射系统的电脑无法得到排气管中氧浓度的准确信息,肯定会对汽车的空燃比产生很大的影响。这样发动机的油耗会增加,尾气排放也会增加,甚至会直接冒黑烟。久而久之,很容易出现发动机怠速不稳、失火、喘振等故障,可以说是比较严重的,需要及时维修或更换。一旦氧传感器损坏,电控燃油喷射系统的计算机就无法获得排气管内氧浓度的准确信息,从而无法反馈和控制空燃比。这样发动机的油耗会增加,尾气排放也会增加。如果忽视,久而久之很容易造成发动机怠速不稳、起火、喘振等故障。一般来说,当氧传感器出现故障时,必须及时修理或更换。但如果你想自己查问题,那一定很难。毕竟这是用专业的故障检测仪提取数据流(氧传感器的电压变化幅度和频率)。如果有异常,可以判断氧传感器损坏。所以,留给专业人士吧。氧传感器损坏的影响如下:1 .氧传感器损坏的症状。一旦氧传感器及其连接线出现故障,不仅会使排放超标,还会恶化发动机工况,影响怠速、发动机旋转不对中和功率降低等症状。2.氧传感器作为电控燃油喷射系统的重要组成部分,对发动机的正常运行和废气排放的有效控制起着至关重要的作用。一般有两个氧传感器,前氧位于排气歧管,后氧位于三元催化器后面。前者用于调节混合气浓度,后者用于监测三元催化转化器的工作状态。3.预氧化故障对汽车的影响是混合气无法修正,会增加汽车的油耗,降低动力。那么氧气失效的问题就是无法判断三元催化器的运行状态。三元催化器一旦出现故障,无法立即修复,最终可能会影响发动机的运行状态。