一般来说,轮距越大,驾驶舒适性越高,操纵稳定性越有利,侧向稳定性越好,车身造型和车厢的宽敞性也越好。前后轮距相等,通过性最好。前轮轮距比后轮轮距大,容易控制。这种形式通常用于家用车,有助于安全和发动机舱和转向的布置。轮迹是指车轮在车辆支撑面上留下的轨迹中心线之间的距离。轮距直接影响汽车相关信息的前后宽度比。相对于其他尺寸,轮距更受机械布局(尤其是悬挂系统的类型)的影响,这是设计师前期需要确定的参数。一般乘用车前轮轮距略大于后轮(相差10?50mm),即车身前半部分略宽于后半部分,这与气流动力学有关。超级游泳女。轮迹是指车轮在车辆支撑面上留下的轨迹中心线之间的距离。轮距直接影响汽车相关信息的前后宽度比。相对于其他尺寸,轮距更受机械布局(尤其是悬挂系统的类型)的影响,这是设计师前期需要确定的参数。一般乘用车前轮轮距略大于后轮(相差10?50mm),即车身前半部分略宽于后半部分,这与气流动力学有关。一般来说,前轴中心到后轮轴中心的距离,表示汽车的长度、轴距、排量之间的一种对应的概念关系。豪华车(2.5升以上)轴距2.8-2.9米;轴距2.6-2.8米(1.6 -2.5升)的中级车;轴距2.2-2.6米的小型车(1-1.6升);轴距2.2米(1升以下)的微型车。轮距是车轮在车辆支撑面(通常是地面)上留下的轨迹中心线之间的距离。如果车轴的两端是两个车轮,那么轮迹就是两个车轮的两个中心平面之间的距离。汽车轮距有两种:前轮轮距和后轮轮距。前轮轮距是前两个车轮的中心平面之间的距离,后轮轮距是后两个车轮的中心平面之间的距离。它们可以相同,也可以不同。一般来说,赛道越宽,驾驶舒适度越高。但是有些国产车没有方向辅助。前轮轮距过宽,方向盘会“沉重”,影响驾驶舒适性。此外,赛道还会影响汽车的整体宽度、总重量、侧向稳定性和安全性。前轮轮距比后轮轮距大不了多少:1。在大多数情况下,前轮驱动明显长于后轮驱动,而后轮驱动则较短。因为前置发动机比较前置,自然不允许前悬挂占用非常大的空间;2.长前悬挂:它的优点是外形美观。过坑洼的时候减速带特别轻松顺畅。轮距越大,操纵稳定性越好,横向稳定性也越好。3.但当轮距较宽时,车身总宽度和重量大多增加,容易造成车身侧面甩泥的问题。如果轮胎面太宽,也会影响汽车的安全系数,所以轮胎面要和车身宽度一致。