回火一般发生在汽车回收机油时,排气管突然冒出火,并伴有“——,——”的声音,也就是我们所说的回火射击声。这个声音吸引了很多车,有着天然的魅力和韵味。这是大排量性能车的一大特点,是运动和性能的怒吼。排气管回火爆破可以转化废气,解决发动机爆破问题:1。发动机热负荷过大,整机温度过高,发动机最佳热状态保持在75-85之间,发动机热负荷很大或缸套与活塞间隙过小,难以形成良好的润滑油膜。此外,由于润滑油在高温下碳化或燃烧,影响活塞环与气缸壁的附着力,引起爆燃和提前燃烧,造成干摩擦,加重发动机磨损。2)气缸套内表面精度、光泽度、形状(锥度、椭圆度)超标。活塞环密封效果降低,缸内燃烧气体向裙部扩散,裙部温度过高,润滑条件恶化,造成局部干摩擦现象;3.活塞在缸套上安装位置的偏差引起的偏磨。由于活塞变形、活塞销孔偏差、气缸镗孔造成的偏磨、连杆弯曲或扭曲、曲轴轴线偏差、曲轴销与主轴颈不平行等原因,活塞在气缸内经常发生偏置。此时,活塞环对气缸壁的压力与去年同期相比集中在局部表面。因为气缸套和活塞环之间的油膜在非常大的压力下变薄或破裂,失去润滑作用,变成干摩擦,温度急剧升高。
0有用
0踩
回复