双离合变速箱需要预热吗？

当然这些问题的根源在于双离合过热，所以为了解决这个问题，厂商（查成交价|参配|优惠政策）优化了变速箱逻辑，研发了散热效果更好的湿式双离合变速箱，减少了低档换挡次数，避免了双离合模块的顿挫和过热。所以总的来说双离合变速箱利大于弊，所谓的“弊”已经基本被厂家解决了。没有必要因为之前的缺陷而放弃这款拥有诸多优势的双离合变速箱。正是这些众多的好处和技术突破，使得越来越多的厂商推出双离合变速箱车型，越来越多的消费者选择双离合变速箱车型。双离合变速箱需要预热：1。动力换挡低速行驶时有顿挫感，加速后不显著；2.动力换挡的工作原理决定了这样的变速器是受挫的；3.动力换挡时，一个离合器设在奇数档，另一个离合器设在偶数档，使变速器换挡迅速；4.当变速箱挂1档时，2档已接合，但2档离合器未接合。如果要使用二档，只需断开一档离合器，然后接合二档离合器。5.动力换挡的结构类似于手动换挡。这种变速器只有一个离合器和一个换档调节机构。