换机油后发动机故障灯亮是怎么回事？原因分析

更换某品牌机油后，出现了“红灯亮”的问题。但更换其他品牌机油后，“红灯亮”的现象就消失了。这不就说明第一个机油有问题吗？红灯的原因有很多，很多司机和修理工基本都明白，但是其他情况相同，只有换其他机油时红灯才变的现象，往往被司机和修理工认为是机油质量的问题，引起了机油代理商（查成交价|参配|优惠政策）和厂家的讨论。我觉得这个观点类似于误解：左右换的机油牌号很像。不同档次的产品性能不同。前一个等级的油不一定合适，后一个等级的油符合客观条件。当然不会闯红灯。这不是油质的问题，而是选油的问题。作为车辆维修后习惯的一部分，容易出现闯红灯的现象；这种现象在任何品牌和等级的油第一次使用时都有可能存在。这是机械零件安装配置不好，材料不好造成的，需要一段时间来改善。红灯亮时，司机要检查机油是否选对了。(磨损期使用比平时高一级的机油)，车辆保养是否还有漏洞。基本上，否则就要在磨损期内减少换油周期，更换新油。熟悉的车辆用的都是原来磨合期用的机油。换句话说，它反射红光的照明。不一定是同一个现象。这辆车没有大修。虽然用了某种机油，但是最近用的。发现一个红灯亮了，马上换了另一个同档次品牌的机油。没有这种现象，前者的机油质量不稳定。在我看来，除了机油选择和机械状况外，亮红灯还和驾驶状况、机油使用状况有关。如果油量太多或太少，基本上就亮红灯。另外，如果发动机全速运转导致过热，或者偶尔高速长距离行驶，红灯也可能在这个阶段亮起。以前没有，但是以后即使用以前品牌的机油，也不一定会闯红灯。在另一个案例中，袁使用了一个品牌的机油，并将其更换为另一个相同等级的品牌。不久红灯亮了。马上更换原厂品牌机油，红灯现象很快就会消失。或者说，如果你用的是新品牌的机油，红色不用太久就会亮，但是只要换一个同品牌的就不会亮了。这就是机油质量差导致用户闯红灯，也是经销商和厂家争议最大的问题。造成这些现象的原因几乎都是细节：A、所以不同厂家生产的机油不能混用。更换不同品牌的机油时，一定要对发动机进行清洗，以免旧机油和新机油发生反应，影响油质。如果旧油没有放干净，与新油不相容，可能会出现红灯。b、旧油渣残留不干净，换油用不了多少时间。机滤堵塞时为红色，换油时更换机滤，无形中去除了红灯因素。c)个别过滤器质量差，滤油性能差。换油的时候红灯现象也在无形中消除了。