特斯拉的顶级
Model S(
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优惠政策)使用了近7000块松下NCR 18650 3100毫安时电池(18650钴锂电池)。电池配有传感器,用于感应每个电池的工作状态和温度,由电池控制系统控制。防止过热、短路温差等危险情况。特斯拉使用的电池是松下的18650 3100毫安锂离子电池。配置:1。Model3使用的平台类似于特斯拉的大型车模和ModelX,基本都是钢铝滑板底盘。这种底盘结构可以像三明治一样在地板下组装55kWh的电池。虽然整备质量高达1,611kg,但重心较低,不仅有利于操控,也有利于保护电池组。特斯拉的55kWh电池组(其中50kWh可用)不仅能给Model3带来409公里(工信部460公里续航里程)的续航。后置175kW/375Nm输出电机,Model3这种尺寸和重量的电动车动力已经很充沛了。2.Model3虽然比320d重,但是电机的扭矩输出要强很多。除了使用特斯拉Supercharger Station,Model3也是该品牌首款支持CCS快充的汽车。快充可以有效提高充电的便利性和速度。3.即使是入门级版本的Model3,配置也非常丰富,全车几乎所有的设备基本都是通过仪表盘中央的15英寸触摸屏来调节的。另外驾驶舱没有其他屏幕,设计非常简洁。但我们希望在驾驶座前提供一个平视显示器,方便我们查看常用的重要信息。
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