当然不是。当时的大趋势是多挡,不限挡,也就是CVT。变速器有很多种,如MT,AT,AMT,
DSG,POWERSHIFT,DSG等。大概有手动,自动,自动,半自动,动力换挡。你问是不是档位越多越好。这么说吧,挡位越多越省油,但前提是和发动机完美匹配。自动挡不是挡位越多越好:1。从技术角度来说,档位越多,自动变速器的结构越复杂,对汽车发动机越有利,选择的档位越多,一体化发动机的动力越好;2.从现实的角度来看,适可而止。虽然档位多,功能全,但是成本高。从高成本中获得的优势并不那么值得;3.档位的作用更流畅,但关键是必须在转速范围内才能发挥作用。如果平时开车120KM/H以下,给它7速和8速基本没用。