涡轮增压发动机的涡轮增压器会压缩空气,压缩空气的温度会升高。如果进气温度过高,会影响发动机的爆震现象,进而影响发动机的动力输出和燃油合理性。自然,工程师设计了一个中冷器来冷却涡轮增压发动机的进气。涡轮增压发动机的涡轮增压器相当于鼓风机,可以将空气压缩后吹入气缸。相同排量下,涡轮增压发动机的进气量更高,增加喷射量可以让发动机爆发更大的功率。自然吸气发动机不使用中冷器,因为空气在进入发动机之前没有被压缩。自然,空气温度与环境温度相差不大。涡轮增压发动机经常会遇到水冷中冷器和风冷中冷器。风冷中冷器类似于散热器水箱,中冷器依靠空气通过表面散热。水冷中冷器的冷却效率远远高于风冷中冷器。水冷式中冷器依靠中冷器内防冻液的不断循环来散热。在堵车的情况下,风冷中冷器的散热效率很差。自然地,工程师们开发了水冷中冷器。堵车时水冷和中冷的作用相当小。以上就是关于涡轮增压发动机为什么需要中冷器的全部答案。你什么都记得吗?如果你不知道其他事情,你可以在评论区留言告诉小编。