如果在汽车行驶时,冷却液温度计的指示达到100,或者在汽车冷启动时,发动机冷却液温度迅速上升至沸腾,补充冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现了故障。这种故障的原因大多是:气缸的隔离水套和气缸垫被冲走;节温器主阀脱落;冷却系统严重泄漏;风扇驱动皮带松动或断裂;离合器不好用:泵轴和叶轮松了。1.如果车辆长时间行驶在土路或泥泞路段,部分污垢会附着在散热器上,久而久之会影响散热效果,造成水温过高。2.如果节温器工作不正常,也会导致发动机温度过高。一般通过温控器连接的上下水管温差来判断。如果两个水管温差较大,可以判断是温控器没有工作。3.如果冷却系统中有空气,就会形成气锁,导致冷却水循环不畅,发动机温度高。发动机温度高的原因:1。空调怠速太低,水温就会高。检查空调怠速调节器工作是否正常;2、气缸盖不平,或气缸垫被洗,可导致水温高;当发动机冷却后,打开水加注口盖并起动发动机。如果水箱有气泡,这可能就是问题所在。3、发动机冷却系统零件故障,会导致水温过高,应检查并更换相应的零件;