汽车最大扭矩大还是小？

汽车扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩，反映了汽车的负载能力。扭矩输出越大，其承载能力越大，加速性能越好，爬坡能力越强。尤其是在自动启动时，更能体现出扭矩大时提速的优越性。扭矩与转速的关系最大扭矩用Nm (N.m)表示。当标记最大扭矩时，也标记每分钟的速度(r/min)。自然吸气发动机的最大扭矩一般出现在中低速，随着转速的升高，扭矩也呈下降趋势。涡轮增压发动机的最大扭矩总是在很宽的转速范围内输出最大扭矩，所以这也是涡轮增压发动机持续加速性能优于自然吸气发动机的原因。影响加速的其他因素，但不能单方面看最大扭矩，要综合看加速性能的其他参数。只有这样，才能准确理解这个模型。比如变速器的速比、功率损耗、车重、风阻都会影响汽车的加速性能，变速器的影响不亚于发动机输出的差异。传动比的设定和齿轮间的连接间隙可以决定汽车的加速性能。最好合理使用，不要浪费。所以一辆车的最大扭矩是大还是小，不能一概而论。如何合理利用，不浪费才是适合自己的。古语“只有肉人，没有肉车”也是如此。现实中也和你的驾驶技术有关。对于有些人来说，最大扭矩是没有用的。另外，如果只是通勤车，没必要选择扭矩太大的车型，还是尽量经济实用。