vvt阀是指可变正时气门系统,这是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。可变气门正时系统OCVVCT由电磁阀OCV和可变凸轮轴相位调节器VCT组成,通过调节发动机凸轮相位,使进气量可随发动机转速的变化而改变,从而达到较佳燃烧效率,提高燃油经济性。vvt的工作原理是曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴,凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化,通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。