两厢和三厢最大的区别就是外观。轿车有一个发动机舱,一个乘客舱和一个行李舱。两厢车虽然也有行李厢,但是行李厢小,也就是常说的两厢车没有"屁股"。两厢车的外形和suv相当,但是suv的后备箱空间很大,普通两厢车的后备箱空间通常比较小。现在我们常见的车一般都是三厢车。之所以称之为轿车,是因为其车身结构由三个相互封闭、用途不同的车厢组成:前发动机舱、车身中间的乘客舱和后行李舱。起初,发动机舱仅用于容纳发动机、变速器、转向、制动和汽车的其他重要组件。后来,发动机舱的作用越来越大。
现代汽车的发动机舱还肩负着被动安全的重要使命,即当汽车发生意外的正面碰撞时,发动机舱会弯曲变形,吸收碰撞产生的巨大能量,减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击,起到维护车内乘员的作用。车身中部的乘客舱设计坚固刚性,在遇到碰撞翻滚的冲击时,车厢变形小,可以防止车厢门在运动过程中自行打开,甩出乘客,减少车厢变形挤压造成的伤害危险,车祸发生后帮助乘客顺利打开车厢门逃生。后排行李厢不仅负责行李的放置,还有减少追尾伤害的作用。